前后声场共8个声道的喇叭,再加上一只补充低频的德国零点GZUW 12SQX超低音喇叭,分别由德国零点GZUA 4.150SQCPLUS功放、日本必伟手掌功放和德国零点GZHA2400XII功放来推动,再德国零点GZDSP 6-8X PRODSP进行专业的音频处理,做全主动分频系统设计
注意的话相信很多车友都能在音响改装店里时常能看到待做音响升级改装的奔驰车的“身影”!这时估计很多车友都会问了,如此高大上的豪车为何还要做隔音改音响?答案是肯定的!因为这些豪车出厂它们的音响设备被厂家无限减配,
丰田凯美瑞拥有时尚线条的车身一度也是很多车主爱上它的原因,但其原车糟糕的音响系统,一直让不少车主感到烦恼。凯美瑞原车仅用了6个普通的声场喇叭,而且所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动。再加上在行驶过程中噪声的影响
日产轩逸是一款非常受年轻消费者喜爱的一款车型,无论是上班、旅游出行都是一个很不错的选择,但对于对音乐有要求的车主来说,轩逸原车音响解析力不足,声音浑浊无力,出来的效果很差,车主决定为爱车改装一套法国巴特莱力度音响套餐,彻底改变原车音质。
最后经过乐声改装技师的专业安装调试以后,整个音响系统都极为的平衡完整,对于不同风格的音乐,对于声音细节的还原上,都有着极为出色的表现,尤其做完巴特莱力度三层隔音施工以后,室内空间更加安静了,也为美妙音乐的表现提供完美的保障,车主对此是非常认可
整套音响系统已经安装完毕了,通过专业调音师的调试后,汉兰达车内播放出来的音乐声色圆润,音质通透,整体声场得到了极大的提升。当打开汽车音响时会让人产生一种被浓厚的音乐氛围包围的感觉,让人觉得十分舒爽。