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  • 佛山本田艾力绅音响升级意大利史泰格ME650C两分频系统

       日期:2020-09-14     来源:汽车音响改装网    作者:佛山酷车旋律    浏览:899    
    本田艾力绅是东风本田推出的一款中高端MPV,它的整体造型沉稳优雅、车身线条流畅,给人的感觉十分大气。汽车内室的乘坐空间较为宽敞,而且内室的布局也非常合理,尤其是第二排方向的自由调节,更是能够满足驾乘人员不同情况下的用车需求。 但它有一个缺点就是原车音响系统仅用了6个声场喇叭,而且做工和用料都非常粗糙,再加上隔音效果也不是很理想,导致播放出来的音乐层次感不够分明、稳定性差。原车这样的音响效果车主完全忍受不了,于是为爱车进行了汽车音响隔音的改装升级工程,接下来就让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这台艾力绅的音响隔音升级过程。
    音响配置清单:
    隔音材料:大白鲨减振胶/隔音垫/消音棉
    音频处理器:德国MUSWAY D1S
    前声场喇叭:史泰格ME650C两分频
    后声场喇叭:史泰格LEO650C两分频
    前后声场功放:史泰格ST401
    低音功放:圣美歌EA600.1
    低音炮:CV  
    电容:CV
    改装店:酷车旋律汽车音响
    地址:佛山市南海区桂城海八西路辅路保润汽车城1号楼首层
    TEL:18942466777 13826245120(WX)
    由于汽车前脚踏处与前车轮比较近,很容易引起共振和将前轮的胎噪声传入车内,所以改装技师先用金鲨JS300减振胶做止振处理,再用低频王隔音垫做第二层隔音,最后搭配消音棉,专门针对低频噪音,以阻隔胎噪的传入。
    原车门板上只有一层塑料防水膜,起不到隔音止振的作用。因此安装喇叭前,先对车门进行隔音降噪处理,门板做隔音不仅增强了车门钣金的厚度防止共振,还将车门形成一个密封箱体杜绝风噪的传入,以及有效改善音响的音质效果。
    前声场升级了史泰格ME650C两分频喇叭,它的中低音采用了表面凹凸不平的松压纸质音盆,这种材质最大的特点就是声音非常醇厚,声底暖调而又温润。丝质球顶振膜高音有良好的柔和听感,应用钕磁强力驱动使之有良好的控制力,球顶振膜还有一个非常好的特性就是它的指向性相对较好。
    原车后声场喇叭是在尾箱轮毂位置上,为了保证音响的音质效果,改装技师同样先对尾箱轮毂做隔音降噪处理,然后将史泰格LEO650C的中低音喇叭原位安装,高音喇叭则在内饰板上开孔安装,还原清澈悦耳的高频,为后排带来更真实的聆听享受。
    使用一台史泰格ST401四路功放来推动前后声场喇叭,保证音质效果稳定、细腻。再用一台德国MUSWAY D1S音频处理器来调节系统声场和音色,使声音更加立体、细节表现更加丰富。
    最后增加一台CV低音炮来补充声音在低频上的缺失,用一台圣美歌EA600.1功放进行驱动,使低频下潜更深,声音更加澎湃有力,营造立体声场,丰富声场听感。
    整套音响系统施工完毕,经过细心的调音后,声音清晰干净,真实自然,不管是流行音乐,还是人声音乐,都能够将细节一一表现,各个频段声音层次感分明,对于这次的改装效果车主觉得十分满意!
    来源音响改装网论坛http://bbs.jzzchn.com/forum.php?mod=viewthread&tid=21603&page=1&extra=#pid49778
     
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