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  • [本田] 本田雅阁升级中道全车隔音诗芬尼汽车音响

       日期:2018-10-11     来源:音改网论坛    浏览:1085    
      
    本田雅阁车身线条自然流畅,整车造型融合时尚动感却不失稳重,然而在隔音方面真的是做的不太好,尤其是路噪,真的是挺大的。
    车主本想通过开大原车汽车音响来掩盖噪音,结果只是适得其反,噪音反而更大,原车浑浊不清的声音,音量大了形成更多的噪音,让车主更加头痛,难以忍受!听朋友说漳州有家专业改装汽车音响——漳州立佳汽车音响,车主跟他朋友在9月30日下午过来漳州立佳汽车音响喝茶详聊,最终敲定了国庆节1号过来升级全车中道隔音及诗芬尼汽车音响!
    升级配置:
    车型:本田雅阁
    主机:原车
    前声场:诗芬尼S62套装喇叭
    后声场:诗芬尼S61同轴喇叭
    前级:诗芬尼Wise Bo6 DSP
    隔音:中道全车隔音(引擎盖、四轮、地板、车顶、车门、后箱)

    一、引擎盖隔音
    中道Q-pad(超级炸弹)粘附在引擎盖上,将有效减缓震动,消除金属疲劳。
    中道Q-carpet extra(15mm吸音魔毯)有良好的隔热效果,在汽车引擎盖内粘贴后,可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖,以此保护引擎盖表面车漆,同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾视线影响。

    二、叶子板隔音
    中道Q-pad(超级炸弹)有效的抑制叶子板钣金振动,增强钣金的强度。
    中道Q-plate(宙斯盾)复合阻尼材料具有吸音特性,全频隔音较传统其他隔音制品降低5db以上,Q-plate代表了目前最先进的减振技术。
    中道Q-carpet Xtreme(35mm吸音魔毯)有效的吸收中频噪音,极限的吸音效果,更有效的减少路噪、胎噪等噪音传入驾驶室。
    中道Q-deck(低频声障)由不同密度的隔音、隔热、吸音材料组合在一起形成强大的低频声障和燥热屏障,有效的吸收低频噪音。
    中道Q-mat(黑武士)有效抵制轮孤衬板振动产生的噪音。
    中道Q-liner(吸音魔术棉)独特的“双阻断”结构,隔热吸音。
    胎噪一般是由轮胎和花纹震动或者胎面与地面摩擦冲击而产生的,并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内,叶子板五层中道隔音,有效的减少了胎噪路噪等传入驾驶室。

    三、车顶隔音
    车顶金属钣金非常薄,用中道Q-pad可以减振隔音,更强化车顶金属钣金。
    中道Q-carpet(7mm吸音魔毯)结实耐用、弹性好、不易变形、耐腐蚀、绝缘、吸音、隔热。
    车顶双层中道隔音有效的减振隔音隔热,高温阻隔在外,提升空调效应,令您倍感清凉。


    四、地板隔音
    地板先用中道Q-pad减振隔音,减少地板共振,缓解金属疲劳,强化金属钣金。
    主副驾中控台下面这些细微的地方同样用中道Q-pad做减振隔音,有效的减少路噪通过防火墙传入驾驶室。
    中道Q-deck(低频声障)有效的地板减振隔音,还能有效把地板的热量阻隔,在主副驾中控台下面这些细微的地方同样做了中道Q-deck
    地板及后排座椅都做了双层中道减振隔音,强化金属钣金,延长车身寿命。车地板的施工是重点解决发动机和路面底盘噪音,不仅高效的隔出低频噪音,同时大量的降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导。

    五、后箱隔音
    后箱第一层中道Q-mat减振隔音,后轮罩第一层用中道Q-mat,第二层再做多一层中道Q-plate,双层减振,能更有效的隔音保护金属钣金。后轮罩空腔部分先做一层中道Q-mat减振,保护金属钣金,再用中道Q-RUS(黑洞)及中道吸音魔术棉填充,让空腔变得充实,更好的隔热吸音。
    中道Q-RUS(黑洞)采用独特配方,具有优秀的吸音能力和良好的减振作用,全频吸音、隔音隔热、阻尼减振。后箱再做多一层中道黑洞,后轮罩再做多一层中道35mm吸音魔毯,更有效的吸音隔热,减少胎噪路噪风噪等噪音传入驾驶室,让车厢更安静。
    后箱盖内衬板第一层先用中道Q-mat减振处理,第二层再用中道Q-liner吸音隔热,后箱隔音有效的抵制了胎噪、路噪等外部噪音传入驾驶室。

    六、四门隔音
    车门内板是车门最薄弱的,用中道Q-plate(宙斯顿),能更有效的强化金属钣金,减振隔音。车门板的空腔体用中道Q-pad、Q-plate有效的填充,也给前门喇叭制作了一箱体,更有利提升喇叭音质。

    车门内饰板双层减振吸音,共五层中道隔音,更好的保护车门金属钣金,又优化提升喇叭中低频效果,让声音更动听。

    七、诗芬尼汽车音响
    诗芬尼Bo6业音频处理器,采用的是美国专业级CS DSP方案处理和Hi-Fi级音质处理芯片,支持人工智能调音和存储9种EQ模式。而且,双CPU精准控制很好地抑制了开机的电流冲击声,自带AB类功放,又支持蓝牙无线传输。
    诗芬尼S62两分频套装喇叭,音色还原自然,细节丰富,高音纤细通透,人声柔和温暖,低频下潜有力弹性好。
    雅阁后声场喇叭并不是后车门上,在后座靠背上,做三层中道减振隔音,有效减少喇叭共振,减振吸音,提升诗芬尼S61同轴喇叭音质!

    好马配好鞍,雅阁全车中道隔音,车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱;加装隔音材料后,车身更坚固。隔音工程不但隔音,还能有效的将发动机工作时产生的高温阻隔在外,提升空调效应,令您倍感清凉。
    升级诗芬尼汽车音响,不管是流行人声还是乐器和弦,都有不错的表现,特别是经过隔音施工后,消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,能感觉音响更加清晰、浑厚、澎湃,犹如置身于流动的试音室。

    来源论坛:http://bbs.jzzchn.com/thread-14816-1-1.html
     
    标签: 漳州音响改装
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