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作为本田高端的MPV车型，新奥德赛的上市的确给人带来了不少惊喜，除了拥有强劲的动力外，该车的设计凸显了MPV的多功能性与舒适性，宽敞的车厢空间也给驾乘者带来非凡的体验，不过正是因为其宽敞的车厢，再加上日系车金属板薄弱的问题，噪音问题成了奥德赛的一大瑕疵，带大家了解新奥德赛两门 尾箱巴特莱力度隔音施工案例。

新奥德赛隔音施工方案：

隔音材料：巴特莱力度环保隔音

施工部位：前两门 尾箱

门板拆开的模样，隔音措施简单粗糙，原车就一层塑料薄膜，根本起不到隔音的效果。

由于铁皮薄且外层就一层薄薄的塑料薄膜，加上打开音响时产生的气流会使整个薄膜产生扑扑的噪音声，所以隔音就事不宜迟了。

门板内侧帖上环保止震板巴特莱力度汽车隔音，减少车辆行驶时门板产生的风噪声。

左右门板内侧隔音降噪处理

外层隔音不仅可以加固门板铁皮的强度，还能防水并且由于通过隔音加固形成一个箱体，开音响时声音都会更加饱满厚实。

左右门板外层隔音施工

尾箱不仅容易产生低频共振噪声，同时传动机构产生的机械噪声也很明显。所以我们的技师，使用巴特莱力度隔音对底盘做止振处理，从而降低低频共振声，消除行驶时的尾噪声。

经过隔音降噪处理后的本田新奥德赛，经过试车，前门两边的噪音来源明显小很多，而且尾箱传递过来的嘈杂音也降低了，车主表示效果非常明显，下次来做全车隔音。