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  • 佛山日产天籁音响升级JBL STADIUM GTO600C两分频

       日期:2020-03-20     来源:汽车音响改装网    作者:佛山酷车旋律    浏览:889    

    日产天籁是一款无论是在外观还是在内饰的设计上都非常出彩的一款车型,唯独原车的音响系统不受车主欢喜。为了让爱车换上一套好音响,车主通过咨询与了解,找到了佛山酷车旋律汽车音响专业店进行音响的改装,以满足自己对音乐的追求,接下来让《酷车旋律汽车音响》给大家分享一下这台天籁的音响改装过程。

    音响配置清单:

    前声场喇叭:JBL STADIUM GTO600C

    后声场喇叭:JBL STADIUM GTO620

    功放:JBL DA460DSP

    低音炮:JBL BassPro Nano 8寸

    改装店:酷车旋律汽车音响

    地址:佛山市南海区桂城海八西路辅路保润汽车城1号楼首层

    TEL:18942466777 13826245120(WX)

    天籁的原车音响采用廉价低质的喇叭,功率在20W左右,纸质音盆,塑料盆架,小磁铁设计;在性能上,由于低音控制力不好,振动时音盆受不住,音量稍大一些,就会出现失真的情况。

    汽车音响改装前,首先进行门板隔音,门板的隔音既能够减少车厢内的噪声,同时对于提升音响的品质有很大的帮助,因此改装技师使用大白鲨隔音材料对汽车门板做了内外双层的隔音处理。

    隔音完成后,前声场喇叭安装了一套JBL STADIUM GTO600C两分频,它的中低音喇叭采用聚丙烯材料,灵敏度更高,使用寿命也会更久;高音喇叭安装在前挡风玻璃两侧,声音细腻顺滑,富有层次感。

    后声场替换成JBL STADIUM GTO620同轴喇叭,同轴喇叭是一体式高音,即高音头和中低音喇叭连在一根轴上面。在做工用料方面,STADIUM GTO620同轴喇叭严谨用心,只为最后呈现出来的好声音。

    使用一台JBL DA460DSP功放来推动前后声场喇叭,它的核心硬件是全可编程增强声音处理芯片,采用了ADAU1450,抗干扰能力更强,EQ扩展性更好,具有放大、校准和温度补偿功能,保持了较高的稳定性,保证了产品的基础性能。

    最后一台JBL BassPro Nano超薄有源低音炮安装在座椅底下,无需外接功放,内置高转低。在音质上高音饱满富有立体感,不失真、中音丰富,解析力出色,灵敏度高、低音上厚实无鼻音,饱满而浑厚。


    来源音响改装网论坛http://bbs.jzzchn.com/forum.php?mod=viewthread&tid=20577&page=1&extra=#pid47071
     
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