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  • 马自达CX-5汽车音响隔音改装 重庆乐车坊案例分享

       日期:2018-06-12     作者:佚名    浏览:413    

    车友待在车内的时间越来越长也越来越多,汽车俨然成为车友的第二个“家”。既然要“朝夕相处”,那么舒适驾驶环境的重要性就不言而喻了,而汽车音响就是其中一个重要性的配置,好的音响能带来让人身心放松的音乐。然而出于成本的考虑,大多数汽车的原车音响都是音质平平,自然满足不了音乐发烧友的耳朵,今天改装的这辆马自达CX-5车主就是如此,为了让自己能拥有一个美好的驾驶空间,特意来到重庆乐车坊专业音响改装店,做四门隔音和音响改装。
    360截图20180612102026330 
    改装配置:
    前声场:德国艾索特MD165套装喇叭
    后声场:德国艾索特A165套装喇叭
    功放:德国艾索特P4功放
    低音:德国艾索特WE10低音
    处理器:瑞士魔立方DSP+8
    隔音:中道隔音
     
    四门隔音的好处是什么?
    多数车友都明白,汽车音响改装都会牵扯到四门隔音,到底四门隔音有什么好处呢?首先说说四门内层隔音,内层隔音主要是增强门板钣金的强度,减少车门的共振。然后是外层隔音,外层隔音是为了把车门变成一个密封的箱体,改善喇叭的工作环境,提升喇叭音质效果的同时减少风噪向驾驶室传递。
     
    四门双层隔音改装完成安装喇叭,喇叭安装首先是对专车专用的喇叭垫圈进行固定,加上防水罩和密封垫,对看喇叭进行防水防震的处理,然后是喇叭线的焊接和喇叭的固定,说起来简单的步骤,里面包含了很多专业的知识,也就体现了“三分器材,七分安装”的真谛。
     

     

     

     
    功放和DSP安装在座椅下方,功放的安装注意的是线材的排线和线材的保护,很多车友会问到这样一个问题:汽车音响改装功放会不会有安全隐患?在这里我给大家讲解一下,专业的汽车音响改装店对线路的改装是有一套独立的线路系统,由独立的一个保险控制,一旦遇到短路或故障,这个系统会饱和,不会影响到原车的任何线路,所以安全隐患是可以杜绝的。
     

     
    低音采用的是定制专用的箱体,安放在后备箱?
    看到这个箱体很多车友都会纠结,喇叭不是很大为什么要加一个那么的大的箱体呢,不是在占用后备箱的空间吗?
    在这里告诉改友,一个低音的箱体都是根据的尺寸和低音的下潜来定制的,想要好的低音效果,必不可少这个箱体,如果你嫌占用空间可以选择德国艾索特的超薄低音。
     

     
    系统点评:这套音响配置综合性强,适合很多的音响改装友,具体体现在高音清晰,中频圆润,低频浑厚,根据车主的听音偏好,调音技术EQ调节出车主喜欢的声音效果。天籁好声音,带来高山流水的惬意享受,宠溺耳朵,就这么简单。
     
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