丰田普拉多是丰田旗下的一款中型SUV，它也是丰田兰德酷路泽系列当中的最新款车型，它的车身高大威猛，底盘的离地间隙很高，这既为车主提供了较高的安全性，同时也让汽车的越野能力得到了保障。这也让丰田普拉多成为了广受越野爱好者喜爱的车型之一。

丰田普拉多的原车使用了8个声场喇叭，虽是美国JBL品牌，但喇叭做工粗糙、用料简单，而且原车音响系统的配置也非常的简单。原车喇叭图片：

这次的开过来改音响的普拉多，是去年来改别克GL8的音响老友了，改完后觉得效果不错，并且听过好听的GL8改装后的音响，实在忍受不了普拉多的无力音质了。为了能够提升音响的品质，普拉多车主来到了沈阳追日汽车音响改装店，对汽车的音响系统做了全面的改装升级工作。具体汽车音响系统如下：

前声场喇叭：诗芬尼S63

后声场喇叭：诗芬尼S62

中置喇叭：诗芬尼S30

功放：先锋DEQ-500ACH(12路概率输出)处理器

隔音：中道标准级别箱体

普拉多原车的门板隔音措施较为简单，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，进而对音响的品质产生影响。因此改装技师使用中道隔音材料，先做门板的内层隔音，这个部位的隔音能有效阻止门板与外层钢板之间振动引起的共振噪声，也让钢板变得更加厚实。门板内侧隔音施工细节图：

接着做外层隔音，外层隔音是在外面贴上满满的中道减震隔音，这样不仅可以有效降低共振和风燥，同时会提升车门的密闭性，形成一个类似箱体的空间有效提升汽车音响效果的发挥。外侧施工细节图：

隔音止振只是其中的一个步骤，想要有更好的隔音升级效果，门板第三层门板内饰板可以通过添加适量波浪棉辅助降噪。合理的材料搭配加上精到的隔音升级工艺辅助，可以让最终的隔音升级效果事半功倍。门板第三层门板内饰板施工细节图：

根据普拉多车主的喜好将前声场喇叭，更换成了诗芬尼S63套装喇叭，诗芬尼喇叭擅长对人声的还原，而且三分频的设计，不仅能够使得音乐层次感更加分明，而且经过合理的安装，可以增加音乐的立体感。中低音单元安装在原车位上，安装细节图：

诗芬尼S63的中音单元则安装在仪表台两侧，丰富音域的同时，能增强对节奏的控制杆，让细节更为丰富，还原自然音色，与中低音单元和高音的组合达到非常立体、饱满的听感。安装细节图：

诗芬尼S63三分频套装喇叭的高音单元无损安装在A柱两侧，安装细节图：

为使得音乐的表现更加细腻，添加一只诗芬尼S30中置喇叭，将其安装在仪表台中央，可以增加音乐立体感，让车主听歌时产生一种扑面而来的听音感觉。为减少共振对喇叭产生影响，技师还特意为中置喇叭添加垫圈。安装细节图：

后声场选择的是诗芬尼S62，它的声音细腻，对人声的还原度高，能将音乐原汁原味的表现出来，与前声场搭配优势互补，具有极佳的现场感。为减少音乐的散射现象与延长喇叭的使用年限，改装技师还为中低音单元，添加了硅胶防水罩。安装细节图：

在音源端添加一台日本先锋DEQ-500ACH，DEQ-500ACH，十进十二出多媒体音频处理器。能够精准进行音频处理，追求音乐的自然音色。安装细节图：

施工完成后，车主特意挑选几首人声歌曲试听音乐效果，新系统对人声部分的还原非常高，能将歌者的情感以及歌曲的韵味诠释得淋漓尽致，为车主带来非常理想的听音体验。