本田思域在高速行驶的时候，风噪、路噪、胎噪和共鸣噪音比较大，如何才能有效解决呢？想要提升爱车的汽车音响效果，而且预算有限，那怎么办呢？一起来看看这台本田思域的全车隔音施工和音响升级过程，你就会明白。车主是通过网上了解到顺德永日汽车音响的，看了我们大量的改装案例于是决定到店进行改装施工，接下来分享本田思域改装摩雷汽车音响及全车大能隔音、狮龙隔音施工过程！

改装音响之前门板隔音是必须要做的，车门双层隔音处理，提升钣金扎实度、减小钣金共振噪音和风噪入侵。隔音之后，车门变得非常厚实，高速行驶的时候风噪明显变小了。

双层隔音施工完成后，原装位安装上摩雷玛仕舞中低音单元喇叭，玛仕舞的中低频富有质感而且厚实感十足，同时对音乐原声，音乐节奏等都可以清晰地表现，失真度很低，是喇叭升级的首选。

摩雷玛仕舞高音单元原装位安装在门板三角位处，玛仕舞拥有纯净细腻的高音表现，非常适合聆听Hi-Fi人声歌曲

玛仕舞右门板高音单元安装效果，和原车风格融为一体，非常美观大气

后门板双层隔音施工效果

右后门板隔音施工效果

驾乘仓底板第一层隔音处理，粘贴大能超级盾环保隔音止振板，有效抑制钣金共振噪音、减小路噪传递到车内。

第二层铺满超级温莎及大能低频王作吸音处理，让共鸣噪音得到削减。

底盘局部超级温莎低频王施工效果

弗莱德FP-6A安装在座椅下面，不占用空间且方便散热，弗莱德FP-6A可以通过电脑调节31段EQ，满足车主对不同音乐风格的需求

轮毂隔音，首先拆掉轮胎及内衬，利用狮龙隔音止震板粘贴在铁板上，减少高速行驶产生的路噪、胎噪

第二层粘贴上大能超级温莎，吸收多余的噪音，使行驶更加安静

音响改装和全车隔音施工完毕，恢复门板内饰安装

恢复后看不出有任何的改装痕迹