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  • 大众帕萨特汽车音响怎么改才好听?南宁正能量汽车音响...

       日期:2020-01-14     来源:汽车音响改装网    作者:南宁正能量汽车音响    浏览:954    

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    我们常听到的音乐有古典、流行、嘻哈、摇滚、电子等多种类型,无论是哪种音乐都各有人爱,因为音乐的魅力就在于情感的共鸣。 但由于生产成本受限,大众帕萨特简陋的原装音响系统根本无法满足车主的听音需求。为听到优质音乐,在经过一番了解后,车主决定驱车至南宁正能量汽车音响进行改装。

    大众帕萨特汽车音响改装配置:

    前门:德国零点GZRC 165.3SQ

    功放1:德国零点GZFA 4.120

    功放2:德国零点GZFA 2.200

    处理器:8音度P12

    低音:德国零点GZIW 10SPL

    隔音:静思曼四门隔音

    拆开门板可以看到原车没有进行任何隔音措施,所以在音响安装前,我们要给喇叭及乘坐着提供一个舒适的环境,那么就是门板隔音没错了。门板第一层内侧静思曼隔音,增强钣金厚度。

    门板第二层静思曼止震板满铺,使用隔音滚轮压紧实,使得隔音效果发挥的更好,减少了路噪和风噪的传入以及防止车门共振,为音响系统提供了一个良好的工作环境。静思曼双层隔音效果图:

    前声场根据车主的喜好选择安装的是德国零点GZRC 165.3SQ 三分频,拥有非常出色的声音解析力,是一套性价比很高的进口三分频喇叭,它的音质清晰明亮,在还原流行音乐或者DJ舞曲方面都有着非常不错的表现。中低音单元选择原车位安装,安装效果图:

    德国零点GZRC 165.3SQ 三分频中低音单元安装细节图:

    而德国零点GZRC 165.3SQ 三分频中高音单元采用了A柱倒模的安装,改音响,A柱常被店家拿来开“刀”。这是为什么呢?因为A柱处于驾驶者前方,其高度,宽度,指向能调整灵活,特别是高度可与驾驶者坐姿人耳平齐,且能营造出宽而深的临场听感。所以,高音或者中音获得较佳声场定位,倒模装A柱是理想做法。使用倒模木圈定位中...

    德国零点GZRC 165.3SQ 三分频高音和中音喇叭倒模完毕,安装在A柱上,工艺感十足,与原车内饰完美融合,看不出是后来倒模而作,精准的声场定位更是惊艳不已!效果图:

    而在推动扬声器发挥选择的是德国零点GZFA系列的功放两台,一台四声道功放德国零点GZFA 4.120推前门喇叭,另一台两声道功放GZFA2.200桥接推低音炮,功率充足,控制力非常好!音源端的优化也非常重要,在保留原车主机的前提下,加入一台8音度P12顶级解码器优化音源,稳定信号输出。吊装置于后尾箱上方,节省空间的同时又不影响散热!完美!安装细节图:

    原车并没有超低音单元,这使得音乐在低频部分的表现较差。为弥补这方面的不足,改装技师为汽车音响系统,添加了一只德国零点GZIW 10SPL超低单元,它可以使得音乐在低频部分的下潜力度更深,播放出来的音乐也更富有激情。超低单元采用专车专用箱体安装,不占空间,为车主预留更多后备箱的使用空间,安装效果图:

    经过专业的器材搭配和安装,大众帕萨特实现了音质大提升,车主在上车试听后对这样美妙,平滑顺畅的声音很是满意,直言这才是他的爱车应该有的声音,才能称得上真正的完美。
    来源音响改装网论坛http://bbs.jzzchn.com/thread-20278-1-1.html

     
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