提起MPV车型，本田奥德赛在市场中的地位不言而喻，超大的空间、豪华的第二排航空座椅、整车合理的人机工程学设计，都是其屹立于该级别的硬实力。人无完人，车无完车，奥德赛隔音差这个缺点一直是人们吐槽的重点，虽然整个本田车系均存在这样的缺点，可是对于一台主要功能追求舒适性的MPV车型来说显得尤为明显，所以解决噪声问题也就提上了日程，全车隔音是彻底解决车身噪音的重要手段，全车隔音降噪不仅考验技师对车型的熟悉程度还有施工技巧，选择一家专业店就非常的重要。今天带大家一起来了解奥德赛的全车隔音及前后喇叭简单升级改装。

配置清单：

静驰全车隔音

前声场：劲浪20周年二分频

后声场：JBL601C二分频

拆开车底板我们可以看到裸露的铁皮，地板主要是发动机和排气管的低频噪音，以及地面的燥热，异物撞击等噪音，穿透力比较强，对人体的伤害也是最大的，所以必须使用专业的材料对裸露的铁皮进行隔音处理。

第一层隔音将止震板拆成条状，帖好压实降低铁皮共震

整个底盘贴满静驰止震板

尾箱粘贴上静驰止震板

第二层铺满静驰温莎棉，能更好的起到吸音的效果，止震加吸音，室内更加安静舒适

底盘尾箱隔音降噪施工效果

门板隔音首先对门板内侧及外侧进行降噪处理，使之形成一个箱体，为喇叭提供更好的发声环境

隔音施工完成以后安装劲浪20周年二分频中低音原装位安装

劲浪20周年二分频中低音安装效果

左右门板劲浪20周年二分频中低音安装效果

后声场安装JBL601C二分频

JBL601C二分频中低音单元原装位安装

前声场劲浪20周年二分频高音喇叭原装位安装在仪表台两侧

后声场高音单元采用开孔的方式安装在后门板上，使之声场更高听音更舒适

JBL601C二分频高音喇叭门板开孔安装特写

隔音喇叭安装施工完成以后恢复内饰板的安装

门板内饰安装完成以后完全看不出拆卸的痕迹

经过升级后的本田奥德赛，由于车主观看了整个施工过程，以及所有的细节，是满意的。拆装没有出现损坏，卡扣遗漏等问题，师傅们都很专业。所使用的材料也是环保，无异味。经过试车，车主起步加油就提出说有改善，声音变得舒服了，跑快速道整车的紧固性增强了，共振噪音降低了，车内交谈变得自然了，喇叭的提升对比原车音响也是非常理想，对于车主的听音习惯完全能满足其需求。